In a post-war period, the Ash-73TK with two-stage supercharge was the most powerful engine in the world. It passed state tests in 1948.
Up to 1953, the Ash-73TK was produced at the Perm Plant (in total, 6831 pcs. were produced together with the Ash-73), up to 1957 — at the Rybinsk Motor Plant (1968 pcs. produced).
The design of the Ash-73TK included electronic schemes – vacuum tube amplifiers U-2, that were used in the supercharge control system RTK-46.
The engine was equipped with balancers and counter-balancers to reduce vibrations and eliminate torsion motions. In order for the altitude to be increased, two-stage supercharge system was installed. First-stage supercharge was exhaust energy-powered gas generator TK-19.
Long-range bomber Tu-4 (analogue of the American bomber В-29 Superfortress).
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании файлов cookies, нажмите здесь.
Также этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс).
Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи Яндекс Метрика, будет передаваться Яндексу и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. Яндекс обрабатывает эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервиса Яндекс Метрика.