В августе 2024 года на аллее перед центральными проходными предприятий научно-производственного комплекса «Пермские моторы» (АО «ОДК-Пермские моторы» и АО «ОДК-Авиадвигатель», входят в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) состоялось торжественное открытие выставки под открытым небом «Два контура одной судьбы».
Новая экспозиция посвящена истории профессионального роста генерального конструктора МКБ Павла Александровича Соловьева (1917 – 1996 гг.) и директора серийного завода Михаила Ивановича Субботина (1911 – 1978 гг.). Ключевой темой стала двухконтурность: принцип работы современных газотурбинных двигателей, союз конструкторского бюро и серийного завода и общность судеб двух выдающихся руководителей и неординарных людей.
Выставка стала частью юбилейных мероприятий НПК «Пермские моторы»: в 2024 году исполняется 85 лет со дня образования «ОДК-Авиадвигатель» и 90 лет со дня основания «ОДК-Пермские моторы». Экспозиция состоит из 10 стендов с портретами, архивными фото и биографиями руководителей.
На торжественной церемонии открытия выступил первый заместитель управляющего директора-генерального конструктора, начальник ОКБ «ОДК-Авиадвигатель» Тахир Хайрулин: «П.А. Соловьев и М.И. Субботин – наша гордость, в их судьбах заложены уроки, которые актуальны и сегодня. Экспозиция рассказывает о великом вкладе руководителей в наше будущее. Для нас огромная честь и святая обязанность развивать их школу и оставаться флагманом российской авиации».
Исполняющий обязанности Главы администрации Свердловского района города Перми Александр Коротких отметил, что выставка – дань памяти и уважения нашим землякам. Каждый из них, начиная с малого, сумел вывести результат своего труда на мировой уровень и сделать свою судьбу легендой.
В церемонии приняли участие родственники руководителей. Дочь П. Соловьева Людмила Котельникова гордится отцом: «Мне особенно приятно, что принципы и идеи отца живут и работают, а команда продолжает развиваться, сохраняя при этом традиции».
Слова благодарности произнес внук Михаила Субботина Сергей Щербина. Память о директоре завода живет в его семье уже более 45 лет. Он уверен, что такие выставки и мероприятия не только помогают сохранить историческую память, но и показывают достойные примеры новым поколениям.
Для гостей выступили солист Пермского театра оперы и балета имени П. И. Чайковского Эдуард Морозов с концертным номером «Я люблю тебя, жизнь!» и выпускник Пермского государственного института культуры Алексей Назаров со стихотворением Роберта Рождественского «Если вы есть – будьте первыми».
На каждом стенде есть QR-код, считав который, можно прослушать расширенную биографию Павла Соловьева и Михаила Субботина, а также воспоминания дочери главного конструктора и письмо директора моторостроительного завода сыну Вячеславу. Некоторые фотографии и документы представлены впервые.
«В название выставки заложено несколько смыслов. Оно отражает устройство двигателя, тесную взаимосвязь конструкторской мысли и серийного производства, а также сходство судеб двух героев. Их связывает преданность делу, высокий профессионализм и общие цели, которые вывели Пермский моторостроительный комплекс на мировой уровень. А редкая возможность увидеть жизнь руководителей в кругу семьи, несомненно, найдет отклик у каждого пермяка», – рассказала автор идеи выставки, руководитель корпоративного музея «ОДК-Пермские моторы» Валерия Гаврилова.
Дополнительная информация.
Павел Александрович Соловьев родился 26 июня 1917 года. С отличием окончил Рыбинский авиационный институт и в 1940 году прибыл в опытно-конструкторское бюро (ныне АО «ОДК-Авиадвигатель») завода № 19 имени И. В. Сталина (ныне АО «ОДК-Пермские моторы»). 12 сентября 1953 года назначен главным конструктором ОКБ-19. Он стал основоположником двухконтурного газотурбинного двигателестроения, сформировал пермскую конструкторскую школу. Руководил конструкторским бюро 35 лет. Под его руководством пермскими конструкторами разработаны двигатели для основных отечественных самолетов второй половины 20 века: Ту-134, Ил-62М, Ил-76, Ту-204, Ил-96-300, Ту-214.
Михаил Иванович Субботин родился 27 октября 1911 года. В 1940 году, после успешного окончания Уральского политехнического института Михаил Иванович получил назначение на завод №19 им. И. В. Сталина (ныне АО «ОДК-Пермские моторы»). 20 января 1956 года назначен директором завода. Под руководством М. И. Субботина пермские моторостроители освоили производство авиационных реактивных двигателей второго и третьего поколения: АМ-3, РД-3М, АИ-20 1-4 серий, Д-20П, Д-30 для самолетов Ту-104, Ил-18, Ту-124, Ту-134. В период его директорства с 1956 по 1973 год Пермский моторостроительный завод обеспечивал до 60% потребности в двигателях гражданскую авиацию, 100% запусков РН «Протон».
Пресс-служба АО «ОДК-Авиадвигатель»
