ПД-14ГП-1/-2 создается на базе авиационного двигателя ПД-14 для новейшего отечественного магистрального самолета типа МС-21.
Предназначена для привода компрессоров компримирования природного газа в магистральных газопроводах, выработки электроэнергии в редукторном и безредукторном исполнениях, сжижения природного газа, транспорта сырой нефти.
Новейшая разработка пермских двигателестроителей призвана снизить расход топливного газа на 6–10% по сравнению с аналогами собственной разработки (ГТУ-12П и ГТУ-16П) при полном соответствии требованиям российских и международных норм по эмиссии вредных веществ за счет применения «сухой» малоэмиссионной камеры.
Малоэмиссионная камера сгорания обеспечивает содержание оксидов азота NOx в отработавших газах не более 50 мг/м3, содержание оксида углерода СО не более 100 мг/м3 на режимах.