ПД-14ГП-1/-2 создается на базе авиационного двигателя ПД-14 для новейшего отечественного магистрального самолета типа МС-21.
Предназначена для привода компрессоров компримирования природного газа в магистральных газопроводах, выработки электроэнергии в редукторном и безредукторном исполнениях, сжижения природного газа, транспорта сырой нефти.
Новейшая разработка пермских двигателестроителей призвана снизить расход топливного газа на 6–10% по сравнению с аналогами собственной разработки (ГТУ-12П и ГТУ-16П) при полном соответствии требованиям российских и международных норм по эмиссии вредных веществ за счет применения «сухой» малоэмиссионной камеры.
Малоэмиссионная камера сгорания обеспечивает содержание оксидов азота NOx в отработавших газах не более 50 мг/м3, содержание оксида углерода СО не более 100 мг/м3 на режимах.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании файлов cookies, нажмите здесь.
Также этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика, предоставляемый компанией ООО «ЯНДЕКС», 119021, Россия, Москва, ул. Л. Толстого, 16 (далее — Яндекс).
Собранная при помощи cookie информация не может идентифицировать вас. Информация об использовании вами данного сайта, собранная при помощи Яндекс Метрика, будет передаваться Яндексу и храниться на сервере Яндекса в Российской Федерации. Яндекс будет обрабатывать эту информацию для оценки использования вами сайта, составления для нас отчетов о деятельности нашего сайта, и предоставления других услуг. Яндекс обрабатывает эту информацию в порядке, установленном в условиях использования сервиса Яндекс Метрика.