В АО «ОДК-Авиадвигатель» прошло совещание со специалистами ФГУП «ВИАМ», в ходе которого обсуждались совместные работы, планируемые к проведению в рамках создания перспективного двигателя ПД-35. Также были затронуты вопросы, касающиеся реализации проекта ПД-14.
В результате проведения совещания был согласован объем совместных работ АО «ОДК-Авиадвигатель» и ФГУП «ВИАМ» по разработке материалов и технологий для двигателя ПД-35, которые должны быть проведены на начальном этапе.
Участники совещания уточнили объемы и сроки поставки композиционных материалов для двигателя ПД-14. Кроме того, был рассмотрен вопрос проведения испытаний образцов в рамках реализации программы ПД-14.
В ходе совещания представители ВИАМ озвучили свои предложения по подготовке и переподготовке кадров пермского КБ по направлениям дополнительного профессионального образования.
Справочная информация
ПД-35 – базовый авиационный перспективный двигатель тягой 35 тонн для широкофюзеляжных пассажирских и транспортных самолетов XXI века. Создание семейства двигателей тягой 22–38 тс на базе газогенератора ПД-35 обеспечит создание и развитие конкурентоспособных отечественных лайнеров дальнемагистральной авиации.
ПД-14 – базовый двигатель семейства турбовентиляторных двухконтурных авиационных двигателей нового поколения с унифицированным газогенератором. Правительство Российской Федерации активно содействует созданию ПД-14, так как для страны это реальный шанс вернуть отечественные самолеты на рынок авиаперевозок, самый большой сегмент которого – ближне и среднемагистральные самолеты типа МС-21, для которых и предназначен базовый двигатель ПД-14.
